Mengapa Anda Tidak Perlu Mengambil Kas di Adegan Kecelakaan Mobil

Jika Anda pernah merasakan benjolan dari belakang saat mengemudi dan mendengar bahwa krisis yang memusingkan, Anda tahu bagaimana rasanya menyadari bahwa seseorang baru saja menabrak Anda. Dan itu berarti mengatasi kerumitan mendapatkan informasi pengemudi lain, menempatkan mobil Anda di toko dan berurusan dengan perusahaan asuransi mobil.

Jadi jika kerusakan pada mobil Anda terlihat minim dan pengemudi lain menawarkan untuk menyelesaikan masalah dengan cepat dengan memberi Anda uang tunai di tempat, Anda mungkin tergoda untuk mengambil uang dan mencoba untuk meletakkan semuanya di belakang Anda.

Itu ide yang buruk, setidaknya untuk tiga alasan:

• Orang umumnya mengerikan dalam memperkirakan biaya perbaikan - bahkan untuk kerusakan yang mudah terlihat.
• Bisa ada kerusakan tersembunyi atau struktural.
• Anda bisa mengalami cedera dan tidak segera menyadarinya.

"Jangan pernah menerima uang tunai di tempat untuk apa pun," kata Mike Ludeman, pemilik Western Auto Body, sebuah bengkel di Sebastopol, California. Dia mengatakan orang secara rutin meremehkan biaya perbaikan setelah tabrakan. Satu lampu belakang yang rusak, misalnya, dapat berharga $ 300 karena seluruh perakitan perlu diganti.

Ludeman ingat Toyota Prius yang datang ke tokonya setelah itu berakhir. Selama mekanika inspeksi visual dasar diperkirakan perbaikan pada $ 1.500. Tetapi setelah pemeriksaan yang lebih penuh, tagihan perbaikan mencapai sekitar $ 5.000. Dan itu meremehkan dibuat "dengan mata terlatih," kata Ludeman.

[Bandingkan kutipan asuransi mobil dengan Situs Alat Perbandingan Asuransi Mobil kami.]

Terkadang, kerusakan tidak terlihat

Kerusakan tersembunyi umum setelah fender-bender termasuk:

• Kerusakan di belakang bumper belakang. Mobil baru memiliki penutup bemper plastik besar. Setelah benturan penutup dapat melenturkan dan menghancurkan penyerap dan bar penguatan yang ada di belakangnya. Penyangga bumper bahkan bisa muncul kembali, meninggalkan sedikit bukti kerusakan.
• Kerusakan sistem knalpot. Pipa knalpot yang dipukul dari belakang dapat didorong ke depan, meninggalkan ketegaran di pipa. Anda tidak akan melihat itu jika Anda berdiri di dekat mobil Anda di lokasi kecelakaan dan melihat bumper Anda.
• Kerusakan suspensi. Bahkan dampak kecil dapat mendorong roda Anda keluar dari keselarasan. Anda mungkin tidak menyadarinya sampai jauh di kemudian hari, ketika Anda menyadari mobil Anda tampaknya menarik ke kiri atau ke kanan.
• Kerusakan unibody. Beberapa mobil dibangun dengan "unibody" daripada bingkai. Struktur mobil yang mendasarinya dapat hancur seperti akordeon ketika dipukul.

Untuk keselamatan, Anda harus memiliki penyelidikan profesional untuk kerusakan struktural, kata Dan Young, presiden merek di CarStar, jaringan lebih dari 430 fasilitas perbaikan tabrakan di Amerika Serikat dan Kanada. Misalnya, kerusakan yang tidak diperbaiki pada penyejajaran mobil Anda dapat menyebabkan kerusakan yang tidak merata pada ban Anda yang dapat menyebabkan ledakan.

Perkiraan kerusakan untuk mobil berujung belakang ini berdasarkan apa yang awalnya bisa dilihat adalah $ 2.046; setelah pembongkaran, itu $ 4,451.

"Siapa yang ingin bepergian 70 mil per jam dan mengalami ledakan ban, dan Anda pikir kerusakan itu hanya lampu belakang?" Kata Young. "Sesuatu yang dihasilkan dari kecelakaan, selama periode waktu, dapat menciptakan situasi berbahaya yang dapat dicegah."

Untuk memahami tingkat kerusakan yang Anda butuhkan seorang profesional untuk menempatkan mobil di rak dan lihatlah. Mengambil $ 300 di lokasi kecelakaan mungkin tidak akan membelikan Anda pekerjaan yang dibutuhkan.

Cedera bisa menyelinap pada Anda

Cedera mungkin tidak jelas di lokasi kecelakaan, ketika adrenalin Anda memompa. Mungkin beberapa jam kemudian atau hari berikutnya ketika Anda menyadari leher Anda kaku atau lutut Anda sakit.

“Luka leher menyebabkan lebih dari separuh dari semua klaim cedera, dan mereka sering menjadi cedera paling serius yang dilaporkan setelah kecelakaan,” kata Russ Rader, juru bicara Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya, yang melakukan uji tabrakan. “Biaya klaim tersebut diperkirakan hampir $ 9 miliar setiap tahun.”

Sebaliknya, tahu apa yang harus dilakukan setelah kecelakaan mobil. Dapatkan informasi asuransi pengemudi lainnya sehingga Anda dapat mengajukan klaim pihak ketiga terhadap asuransi kewajibannya. Ambil foto kedua mobil. Panggil polisi. Jika polisi tidak datang karena kecelakaan kecil tanpa cedera, Anda dapat mengajukan laporan kecelakaan di kantor polisi.

Anda tidak tahu motif pengemudi lain

Salah satu alasan tidak menyenangkan bagi pengemudi lain untuk menawarkan uang tunai kepada Anda: Dia mungkin tidak memiliki asuransi mobil sama sekali. Diperkirakan 12,6% dari driver berkendara nasional tidak diasuransikan, menurut Dewan Penelitian Asuransi, meskipun hampir setiap negara bagian membutuhkan jumlah minimum asuransi kewajiban. Atau mungkin dia memiliki catatan mengemudi yang buruk dan ingin menghindari klaim asuransi lain.

Jika pengemudi lain tidak memiliki asuransi atau asuransi yang tidak memadai, Anda mungkin dilindungi oleh asuransi Anda sendiri. Tetapi pastikan untuk mendapatkan informasi kontak lengkap untuk pengemudi lainnya.

Anda dapat mengoceh setelah kecelakaan mobil dan gagal berpikir jernih, kata Ludeman. Mengambil uang tunai dengan cepat mungkin tampak seperti cara mudah untuk meninggalkan situasi di belakang Anda. Pengemudi lain mungkin adalah pembicara cepat yang meyakinkan Anda bahwa kerusakannya minimal.Ketika Ludeman mendengar orang-orang yang mengambil uang tunai, dia berpikir, "Ya Tuhan, saya tidak percaya orang itu hanya memukul Anda dan Anda mempercayainya."

Amy Danise adalah editor di Investmentmatome, situs web keuangan pribadi. E-mail: [email protected] . Kericau: @AmyDanise .

Cerita ini awalnya muncul di USA Today.

Gambar teratas melalui iStock; orang lain melalui CarStar.