Anggota parlemen Battling Pricy Michigan Car Insurance Quotes
Why Car Insurance in Michigan is so High
Daftar Isi:
Kutipan asuransi mobil Michigan adalah beberapa yang paling curam di negara ini, dan setelah satu dekade perdebatan, anggota parlemen negara lagi-lagi meningkatkan upaya untuk memperbaiki masalah.
Tahun ini, para pendukung perubahan dalam sistem asuransi mobil negara sangat berharap.
"Kami merasa seperti ada beberapa momentum positif sekarang," kata juru bicara Lembaga Asuransi Michigan Lori Conarton.
Sementara negara mengharuskan semua pengemudi untuk membawa asuransi mobil, kira-kira satu dari lima pengemudi Michigan tidak menghiraukan persyaratan dan mengendarai asuransi tanpa asuransi, memberi negara bagian tingkat tertinggi pengemudi yang tidak berasuransi di negara itu, menurut perkiraan dari Dewan Riset Asuransi. Di Detroit, para pejabat memperkirakan bahwa setengah dari pengendara mengemudi tanpa cakupan.
Untuk mengatasi masalah ini, para legislator mempertimbangkan tiga proposal terpisah. Satu, Senat Bill 248, akan mengembalikan premi sebesar $ 100 per mobil selama dua tahun dan membatasi berapa banyak penyedia layanan kesehatan dapat mengenakan biaya ketika perusahaan asuransi mobil mematenkan tagihan untuk perawatan medis korban kecelakaan.
Lain, yang dikenal sebagai D-Insurance, akan meringankan persyaratan asuransi negara dan membiarkan konsumen memilih jumlah cakupan yang lebih rendah di kota-kota seperti Detroit, di mana banyak pengemudi yang tidak diasuransikan.
Dan pada akhir Mei, Komite Asuransi Senat juga mempertimbangkan RUU ketiga, Senat Bill 313. Di antara hal-hal lain, itu akan membutuhkan rencana asuransi kesehatan untuk menutup pengobatan kecelakaan yang berhubungan dengan kecelakaan mobil - semakin banyak dari mereka di Michigan don ' t.
Meskipun semua tagihan dapat bekerja sama, Conarton mengatakan sangat tidak mungkin lebih dari satu dari mereka akan lolos di Legislatif.
Masalah
Tarif asuransi mobil Michigan telah menarik perhatian nasional. Asuransi otomotif menyalahkan tarif sebagian besar pada sistem asuransi mobil tanpa kerusakan negara, yang memberikan manfaat paling dermawan bagi orang-orang yang terluka dalam kecelakaan mobil.
Seperti negara tanpa-kesalahan lainnya, Michigan mengharuskan semua pemilik kendaraan untuk membeli asuransi perlindungan cedera pribadi, atau PIP. Kebijakan ini membayar untuk perawatan atas setiap cedera yang dialami pengemudi dalam kecelakaan, terlepas dari siapa yang menyebabkannya.
Namun tidak seperti di negara bagian lain, PIP di Michigan tidak memiliki batas. Jika Anda memiliki cakupan, itu akan membayar semua tagihan medis yang berhubungan dengan kecelakaan Anda selama sisa hidup Anda. Perusahaan asuransi mobil Anda mencakup $ 530.000 pertama Anda dalam klaim medis setelah kecelakaan, dan Asosiasi Klaim Katastropik Michigan, lembaga nirlaba yang dibuat oleh negara, mengganti asuransi mobil Anda untuk biaya apa pun di luar itu. Untuk menutupi biayanya, asosiasi tersebut akan menaksir biaya tahunan - saat ini $ 186 per kendaraan - yang dipasangkan pada kebijakan asuransi mobil.
"Sementara [cakupan tak terbatas] adalah manfaat besar, itu datang dengan biaya," kata Conarton dari Institute Asuransi Michigan. "Harga telah meningkat secara dramatis dan menjadi tidak terjangkau bagi sebagian orang."
Mengubah sistem
Tahun ini, industri asuransi mendukung Senat Bill 248, yang disponsori oleh Senator Joe Hune, R-Hamburg, yang akan membatasi biaya penyedia medis dapat membebankan asuransi mobil. Perusahaan asuransi mobil mengatakan itu tidak adil bahwa mereka membayar jauh lebih tinggi untuk perawatan daripada rencana kesehatan pribadi. Berdasarkan undang-undang, tarif akan dibatasi pada 150% dari apa yang Medicare, program asuransi kesehatan pemerintah untuk senior, bayar.
"Kami pikir itu tingkat lapangan bermain, sehingga asuransi otomatis tidak membayar tiga hingga empat hingga lima kali lebih banyak dari perusahaan asuransi lainnya," kata Conarton.
Tidak sesederhana itu, kata Asosiasi Kesehatan & Rumah Sakit Michigan, yang sangat menentang RUU itu. Asosiasi memperkirakan bahwa perusahaan asuransi mobil akan menyimpan paket, sementara rumah sakit akan kehilangan $ 1,2 miliar setiap tahun jika tagihannya lewat. Rencana kesehatan sekarang menegosiasikan tarif yang lebih rendah pada prosedur perawatan kesehatan dari penyedia karena mereka memiliki begitu banyak anggota yang membutuhkan perawatan. Asuransi mobil membayar harga penuh.
Namun langkah itu tidak menjamin perlindungan konsumen atau pengurangan tingkat asuransi, selain potongan premi $ 100 per kendaraan selama dua tahun, kata Laura Wotruba, direktur urusan publik asosiasi.
Tagihan Hune juga akan meluncurkan sebuah biro untuk melawan penipuan asuransi mobil dan membuat perusahaan baru untuk menangani klaim kecelakaan kecelakaan mobil yang melebihi $ 545.000. RUU, yang melewati Senat, sekarang tertunda di DPR.
Membidik kutipan asuransi mobil Detroit
D-Insurance proposal Detroit Mayor Mike Duggan akan memberikan penduduk Detroit dan beberapa kota lain pilihan untuk membeli sejumlah kecil PIP untuk menurunkan harga asuransi mobil mereka. RUU itu, yang disponsori oleh Senator Virgil Smith, D-Detroit, sedang menunggu di Senat. Di bawah proposal, penduduk kota-kota di mana setidaknya 35% pengemudi tidak memiliki asuransi dapat memilih untuk membeli PIP dengan $ 250.000 untuk perawatan rumah sakit dan $ 25.000 untuk perawatan setelah pasien meninggalkan rumah sakit.
Penanggung suka tagihan.
“Kami merasa ini memberikan pilihan, jadi pengemudi tidak perlu membeli kebijakan Cadillac satu ukuran yang cocok untuk semua,” kata Conarton.
Koalisi Melindungi Auto No-Fault, sebuah kelompok yang didukung oleh penyedia perawatan kesehatan, mengatakan ukuran akan menggeser beban kepada pembayar pajak dengan meningkatkan biaya untuk Medicaid, program asuransi kesehatan federal dan negara bagian bagi masyarakat berpenghasilan rendah.
Pilihan lain untuk legislator
Senat Bill 313, disponsori oleh SenatorMarty Knollenberg, R-Troy, akan membutuhkan rencana kesehatan untuk menutup perawatan cedera kecelakaan mobil, berkoordinasi dengan perusahaan asuransi mobil. RUU, yang tertunda di komite Senat, juga akan membutuhkan rumah sakit dan penyedia perawatan kesehatan lainnya untuk menerima pembayaran yang sama dari perusahaan asuransi mobil yang mereka terima dari perusahaan asuransi kesehatan.
Kelompok industri perawatan kesehatan dan asuransi mobil belum mengambil posisi resmi, tetapi Wotruba dari Asosiasi Kesehatan & Rumah Sakit Michigan mengatakan kelompoknya memiliki kekhawatiran tentang bagaimana tagihan akan bekerja.
Para legislator punya waktu untuk memutuskan tagihannya. Sesi legislatif Michigan saat ini berjalan hingga akhir 2016.
Barbara Marquand adalah penulis staf di Investmentmatome, situs web keuangan pribadi. E-mail: [email protected] . Kericau: @barbaramarquand .
Gambar Jembatan Mackinac melalui iStock.