Mengapa Anda Harus Terbang Kelas Satu Sedikit Sekali, dan Bagaimana Membawanya

Terbang kelas satu bukanlah suatu keharusan, tetapi mengalami kehidupan di balik tirai setidaknya sekali bisa menjadi tujuan yang layak. Di situlah penumpang dapat menikmati anggur mewah dan kacang hangat, menikmati film di layar besar dengan headphone peredam bising, dan tidur di tempat tidur rata dengan penerbangan panjang.

Kabar baiknya adalah Anda dapat memeriksa "terbang kelas satu" dari daftar keranjang tanpa mengeluarkan ribuan dolar.

" Belajarlah lagi: Dapatkan saran perjalanan pribadi di komunitas ahli kami

"Ini pengalaman yang sangat berbeda bagi orang-orang yang hanya menerbangkan pelatih," kata Brett Snyder, pendiri blog industri penerbangan Crankyflier.com dan pemilik layanan pramugari perjalanan udara. "Ini pasti akan mengubah cara Anda merasa tentang mencapai tujuan."

Inilah yang dapat Anda harapkan ketika Anda duduk di depan dan bagaimana Anda dapat membelinya.

Pertama vs kelas bisnis

Kami akan menyatukan kelas bisnis pertama dan menjadi "kelas premium." Itu karena istilah "kelas satu" menghilang, dan seringkali satu-satunya kursi depan yang tersedia dijuluki "kelas bisnis". Ini bergantung pada maskapai, pesawat, dan rute. Entah bisa sombong. Dan, tidak, hanya karena itu disebut "kelas bisnis" tidak berarti Anda harus bepergian untuk bekerja untuk duduk di depan.

Apakah mereka menyebutnya pertama atau bisnis, penerbangan internasional adalah di mana Anda dapat mengharapkan layanan paling mewah di kelas premium.

»LEBIH BANYAK: Bagaimana satu pasangan mencetak bulan madu kelas satu dengan poin

Mengapa mencoba kabin premium?

Duduk di depan mungkin membuat Anda merasa istimewa, bahkan lebih tinggi. Namun ada alasan praktis untuk mempertimbangkan kabin premium, yang semuanya dapat mengurangi stres terbang.

Lebih banyak ruang

Kemudahan yang paling berharga yang dapat ditawarkan maskapai penerbangan pada tabungnya yang melaju dengan kecepatan 30.000 kaki adalah inci persegi. Lebih dari sekedar ruang kaki ekstra dan siku, kelas premium di banyak penerbangan jarak jauh menawarkan kursi yang dapat dibuat menjadi tempat tidur rata, lebih baik daripada tempat tidur yang hanya berbaring.

"Semua orang akan memiliki sesuatu yang berbeda yang penting bagi mereka," kata Snyder. “Bagi sebagian orang, itu semua tentang tempat duduk. Kemampuan untuk meluas ke tempat tidur datar bukanlah sesuatu yang akan Anda dapatkan setiap hari dan pastinya sangat berbeda dari pelatih. ”

Dan beberapa kabin premium dikonfigurasikan sehingga setiap kursi memiliki akses langsung ke lorong, jadi Anda yakin tidak pernah harus memanjat melewati seorang teman duduk untuk mengunjungi kamar mandi atau meregangkan kaki Anda. Konsultasikan dengan maskapai atau situs seperti Seatguru.com untuk menentukan jenis kursi yang dapat Anda harapkan.

Tiba lebih banyak istirahat berarti Anda mungkin mendapatkan lebih banyak dari hari pertama liburan atau bekerja di tempat tujuan. Dan lebih banyak ruang mungkin berarti Anda lebih produktif selama penerbangan, jika itu tujuan Anda. Anda juga akan mendapatkan ruang bin atas khusus.

Untuk Joe Brancatelli, seorang penulis perjalanan bisnis di Joesentme.com, terbang di depan adalah semua tentang real estat di dalam kabin. "Jika Anda membeli kelas premium untuk makanan atau anggur, Anda mungkin salah melakukannya," katanya. "Ini semua tentang ruang dan kenyamanan."

Manfaat terkait ruang adalah privasi, kata George Hobica, pendiri Airfarewatchdog.com. “Dengan kursi yang lebih sedikit di kelas satu, Anda lebih jauh dari penumpang lain. Itu kurang ramai, ”katanya.

Meminta bonus

Perlakuan khusus dimulai sebelum Anda melangkah ke jembatan jet, mungkin dengan prioritas check-in, jalur keamanan dan boarding, bersama dengan tas gratis, yang semuanya dapat mengurangi kerumitan perjalanan udara. Penerbangan internasional kemungkinan termasuk akses lounge bandara.

Makan lebih baik

Makanan dan minuman, termasuk alkohol gratis, biasanya akan jauh lebih berkualitas dan lebih berlimpah di kabin premium daripada di ekonomi. "Ini tidak seperti di pelatih di mana mereka menampar nampan di atas meja - ayam atau daging sapi," kata Snyder.

Namun, makanan yang lebih baik saja tidak cukup alasan untuk menaikkan harga premium, kata Brancatelli. “Sungguh, jika Anda berpikir uang ekstra untuk makanan maskapai dan minuman keras yang biasa-biasa saja layak ditingkatkan, Anda makan dan minum dengan sangat buruk di tanah.”

Fasilitas

Terutama pada penerbangan internasional yang panjang, mengharapkan banyak fasilitas yang mungkin termasuk layar hiburan lebih besar daripada di pelatih, masker tidur, produk perawatan kulit merek-nama dan perlengkapan mandi, headphone peredam bising, bahkan piyama.

Layanan

Tidak diragukan lagi, layanan di kabin depan akan lebih memanjakan, dengan pramugari mengantisipasi kebutuhan dan keinginan Anda daripada hanya bereaksi terhadap permintaan.

Cara membeli kursi premium

Jika Anda menjual mencoba kabin premium, bagaimana Anda membelinya? Lagi pula, tarif dapat dijual seharga ribuan dolar, dan tidak semua orang bekerja untuk perusahaan yang akan membayar kelas premium dalam perjalanan bisnis.

Maskapai penerbangan saat ini lebih enggan untuk memberikan upgrade kelas premium gratis ke selebaran, sebagai gantinya membuat lebih banyak kursi depan tersedia untuk dijual. “Itu berita yang mengerikan karena seringnya selebaran dan berita bagus untuk selebaran sekali jalan,” kata Brancatelli.

Kartu kredit

Para ahli sepakat bahwa cara terbaik bagi orang-orang yang memiliki rata-rata kemampuan untuk terbang dalam gaya adalah menggunakan kartu kredit hadiah yang tepat.Bonus sign up kartu kredit tunggal mungkin menawarkan poin atau mil yang cukup untuk meningkatkan ke kelas premium.

Menyarankan satu kartu terbaik adalah tidak mungkin karena itu tergantung pada maskapai penerbangan yang Anda terbangkan dan kebiasaan belanja Anda, di antara faktor-faktor lain. Tetapi pelancong yang cerdas memiliki keberuntungan dengan program poin kartu kredit yang menawarkan nilai dan fleksibilitas yang sangat besar untuk ditransfer ke beberapa mitra maskapai penerbangan. Contohnya adalah kartu yang mendapatkan poin dalam program American Express Membership Rewards dan Chase Ultimate Rewards®.

Anda dapat memperoleh poin dari pengeluaran normal Anda pada kartu kredit dan kemudian mentransfer poin tersebut ke program frequent flyer maskapai penerbangan untuk memesan tarif premium. “Jika Anda ingin cepat mencapai mil, kartu kredit adalah cara untuk melakukan itu,” kata Snyder. "Tapi, tentu saja, jangan menghabiskan banyak utang hanya untuk mendapatkan poin."

»LEBIH BANYAK:Jaga pengeluaran Anda di trek sepanjang tahun dengan Investmentmatome. Daftar gratis untuk melihat satu pandangan keuangan Anda.

Tip culun

Kartu perjalanan umum yang menggunakan poin untuk menghapus biaya perjalanan fleksibel dan mungkin baik untuk tarif bus wisata domestik yang lebih murah, tetapi mereka tidak ideal untuk membeli kursi di kabin premium, kata Snyder. Itu karena mereka membutuhkan terlalu banyak poin; tiket $ 3.000 akan dikenakan biaya 300.000 poin. Jika Anda mendapatkan 1,5 poin per dolar yang dibelanjakan untuk kartu tersebut, Anda harus mengenakan biaya $ 200.000 untuk mendapatkan banyak poin.

Sebagai perbandingan, kartu yang berbeda yang mentransfer poin ke program frequent flyer mungkin memerlukan pengeluaran kartu kredit jauh lebih sedikit untuk mengumpulkan cukup poin untuk kursi premium, katanya.

Kelemahan menggunakan hadiah kartu kredit adalah Anda harus mempelajari aturan program kartu dan berpotensi program frequent flyer juga.

“Cara terbaik untuk terbang di bisnis pertama atau bisnis tanpa membayar banyak uang adalah dengan mengumpulkan mil atau mil frequent flyer baik untuk mendapatkan kursi langsung atau untuk meningkatkan dari tarif yang lebih rendah,” kata Hobica. “Dan cara terbaik untuk mendapatkan mil atau poin tersebut adalah dengan menyimpannya menggunakan tawaran bonus kartu kredit, membeli semuanya secara online di mal belanja online maskapai penerbangan, dan semua trik dan taktik lain yang digunakan orang.

"Saya sudah terbang di kelas pertama di banyak maskapai, tetapi selalu menggunakan mil dan poin."

Kemewahan satu arah

Upgrade ke kabin premium untuk setengah perjalanan pulang-pergi Anda akan lebih murah, baik dalam dolar atau mata uang imbalan. Seringkali perjalanan jauh jarak jauh akan terdiri dari penerbangan siang hari pergi ke satu arah dan penerbangan malam di sisi lain. Salah satu strategi, terutama jika Anda akan memiliki kursi kosong, adalah membayar kabin premium di kaki saat Anda akan tidur sehingga Anda tiba lebih segar. "Kemampuan untuk tidur di penerbangan semalam adalah keuntungan yang luar biasa dan salah satu alasan untuk fokus pada kaki itu ketika Anda mempertimbangkan untuk melakukan splementing," kata Brancatelli.

Atau, jika Anda adalah tipe orang yang dapat tidur di mana saja, Anda mungkin memutuskan Anda ingin tetap terjaga untuk menikmati layanan kelas atas Anda. Jika demikian, tidurlah di pelatih dan buat penerbangan siang hari pengalaman kabin premium Anda, kata Snyder.

Frequent flyer miles

Jika Anda telah mengakumulasikan miles di satu maskapai penerbangan selama bertahun-tahun, Anda dapat menggunakannya untuk memesan pengalaman kabin premium Anda atau meningkatkannya menjadi satu. Anda dapat meningkatkan miles tersebut dengan menggunakan kartu kredit maskapai co-branded.

Harga penelitian serta peningkatan

Membayar uang tunai mungkin lebih bisa dilakukan daripada yang Anda pikirkan. Ini tidak akan murah, tetapi tarif kelas bisnis ke China mungkin lebih seperti $ 2.000, bukan $ 10.000 yang mungkin Anda duga, kata Snyder. Semakin fleksibel tanggal perjalanan Anda, semakin baik peluang Anda untuk menemukan kesepakatan.

Perlu diingat juga, bahwa itu dapat biaya kurang untuk meng-upgrade dari ekonomi ke bisnis daripada membeli tarif premium langsung.

"Mulailah dengan membandingkan pelatih dan tarif kelas premium," kata Brancatelli. “Anda akan terkejut, terutama di dalam negeri, seberapa terjangkau peningkatan ke kelas satu sebenarnya. Terkadang sesedikit $ 100 satu arah. ”

Juga, periksa peningkatan yang ditawarkan maskapai penerbangan begitu Anda tiba di bandara. "Mereka membuat penawaran peningkatan yang sangat baik untuk selebaran di bandara, kadang-kadang $ 50 di dalam negeri untuk pertama (kelas), dan sesedikit $ 300 satu arah ke kelas bisnis - lengkap dengan tempat tidur rata-rata - pada beberapa penerbangan internasional," kata Brancatelli.

Go ekonomi premium

Anda tidak akan mendapatkan tempat tidur yang datar, tetapi beberapa penerbangan jarak jauh menawarkan opsi ekonomi yang ditingkatkan, di mana Anda akan mendapatkan lebih dari sekadar ruang untuk kaki ekstra. Anda juga akan mendapatkan tempat duduk yang lebih luas, peningkatan makanan dan minuman, dan prioritas naik. Anda mungkin atau mungkin tidak dapat menggunakan mil untuk ekonomi premium, tetapi itu bisa menjadi opsi upgrade yang lebih murah daripada kelas bisnis atau pertama, kata Snyder.

Kiat tentang pemesanan kelas premium

Cobalah pada jarak jauh

"Jika Anda ingin melakukan ini sebagai perjalanan daftar-bucket, Anda harus mencari penerbangan internasional yang lebih panjang sehingga Anda benar-benar bisa mendapatkan pengalaman penuh," kata Snyder.

Tetap fleksibel

Jika Anda ingin memesan penerbangan award, ketersediaan dapat dibatasi. Seperti tiket berbayar, Anda akan mendapatkan nilai terbaik ketika tanggal perjalanan Anda dibuka.

Pertimbangkan maskapai asing

Dengan operator Amerika, ada kemungkinan tidak ada hambatan bahasa atau pilihan makan yang tidak biasa, tetapi Anda mungkin mendapatkan lebih banyak kemewahan secara keseluruhan dan layanan yang lebih baik di kabin premium dengan maskapai asing. 30 maskapai penerbangan terbaik di dunia pada tahun 2017 adalah semua maskapai non-AS, menurut SkyTrax.

Mulailah dengan tujuan akhir

Tentukan pengalaman apa yang Anda inginkan di maskapai mana dan bekerja mundur dalam mencari tahu bagaimana melakukan itu, kata Snyder. Perencanaan semacam itu dapat menentukan kartu kredit perjalanan mana yang Anda ajukan. Misalnya, jika Anda ingin menerbangkan kelas pertama di Korean Air, Anda mungkin menginginkan kartu Chase yang memungkinkan transfer poin Ultimate Rewards® ke program frequent flyer Korean Air. “Jika Anda mendapatkan kartu untuk perjalanan besar ini - untuk mencoba menabung untuk itu - Anda harus benar-benar merencanakannya sebaik mungkin,” kata Snyder.