Apakah kartu kredit mile mile masih layak?

Saya tahu maskapai penerbangan akan mulai mendevaluasi mil mereka pada hari saya berada di bandara JFK. Saya telah melewati tanda besar yang mempromosikan kartu kredit mile mile saya, menawarkan banyak manfaat yang saya peroleh selama satu dekade untuk mendapatkan melalui status elit saya, dengan hanya disetujui untuk kartu kredit. Ini membunuhku. Sekarang orang-orang biasa, hanya dengan membayar biaya tahunan sangat kecil, bisa memiliki prioritas naik dan tas cek gratis dan … dan … selanjutnya mereka akan mendapatkan es krim sundae yang saya dapatkan di kelas bisnis!

Benar saja, sebagian besar maskapai penerbangan dan bahkan jaringan hotel telah mendevaluasi mil mereka. Itu pada dasarnya inflasi di tempat kerja. Mereka semua membuatnya sangat mudah memperoleh mil sehingga mata uang yang mereka wakili terdevaluasi sebagai hasilnya. Jadi apakah kartu kredit mile mile masih layak? Jawabannya adalah "ya, tetapi hanya dalam contoh spesifik."

Skor bonus - dan ketahui aturannya

Contoh pertama adalah jika Anda ingin mendapatkan bonus sign-up besar untuk maskapai tertentu dan Anda tahu cara menggunakan mil maskapai itu demi keuntungan Anda. Mungkin Anda merencanakan perjalanan ke Hawaii. Sebagian besar maskapai penerbangan sekarang memiliki tingkatan yang bervariasi untuk perjalanan penghargaan - di puncak, di luar puncak, musim ramai, musim sepi. Jika Anda tahu kapan Anda ingin melakukan perjalanan, maka Anda tahu berapa kilometer yang Anda butuhkan untuk tiket penghargaan itu. Anda mungkin juga tahu tentang berbagai bonus pengali, seperti mendapatkan 2X miles jika Anda membeli bahan makanan dengan kartu Anda. Jadi jika Anda mempelajari program dan kartu kredit dengan saksama, Anda dapat membuat apa yang saya sebut "pemogokan bedah."

Lakukan matematika dengan tunjangan

Instansi kedua melibatkan hal yang sama yang saya bicarakan dan bicarakan di awal artikel. Banyak kartu sekarang menawarkan fasilitas yang saya sebutkan, dan beberapa menawarkan orang lain seperti akses lounge penerbangan. Dalam hal ini, itu hanya masalah membandingkan biaya biaya tahunan untuk kartu dengan apa yang mungkin Anda hemat dengan tas gratis yang dicentang pada sejumlah penerbangan tertentu, atau bagaimana Anda secara pribadi menghargai hal-hal seperti prioritas naik.

Jangan lupa preferensi pribadi

Masalah terakhir sedikit lebih rumit, dan itu tergantung pada kebiasaan terbang Anda. Saya kebetulan pemilih ketika saya terbang lebih dari tiga jam. Saya tidak hanya ingin terbang kelas bisnis (atau pertama), tapi saya ingin kabin yang telah ditingkatkan dengan ruang kaki ekstra, kursi yang lebih luas, dan banyak fasilitas kuliner. saya ingin nyata kelas bisnis. Boeing 737, misalnya, biasanya tidak dirancang atau dipasang dengan cara itu. Itu sempit dan tidak lebih baik dari pelatih, menurut saya. Jadi saya mengambil banyak waktu kutu buku, dan menemukan pesawat mana yang digunakan berbagai maskapai penerbangan, di berbagai rute yang saya lalui. Jika ternyata maskapai lain memberi saya akses ke hal-hal ini, maka saya akan mempertimbangkan untuk beralih.

Ternyata satu maskapai yang kebetulan memiliki status elit terus memberikan opsi paling banyak sejauh preferensi kelas bisnis saya, jadi saya tetap menggunakan kartu kredit mil maskapai itu. Saya kebetulan memiliki miliaran mil di atasnya, jadi saya tidak perlu mendapatkan penghasilan seperti biasanya. Sekarang saya telah beralih terutama ke kartu Starwood Preferred Guest American Express, karena saya ingin memaksimalkan beberapa poin hotel dan menyukai fleksibilitas pertukaran tempat yang dimiliki. Itu hanya saya. Jarak tempuh Anda (dan titik) dapat bervariasi. Oh, dan inilah pilihan kami untuk yang terbaik.

Citra perjalanan bisnis melalui Stok rana