Batas ganja sewenang-wenang pada pembalap-pembalap yang merusak penilaian hukum

Kabur. Ceroboh. Tidak bisa diandalkan. Tidak, kami tidak berbicara tentang driver gangguan ganja, tetapi kriteria pengujian tertentu yang digunakan untuk menyingkirkannya.

Di beberapa negara bagian, pengendara motor tunduk pada hukum ganja “per se”, yang menetapkan batas spesifik THC yang dapat dimiliki pengemudi dalam darah mereka. THC adalah unsur psikoaktif utama dalam ganja. Namun, undang-undang ini tidak memberi tahu kami apa pun tentang siapa yang layak untuk berada di belakang kemudi, menurut studi Mei 2016 dari Yayasan AAA untuk Keselamatan Lalu Lintas.

Para peneliti memeriksa laporan toksikologi dan ujian ketenangan dari lebih dari 600 pengemudi yang ditangkap karena dicurigai menderita ganja. Hasilnya menunjukkan bahwa peningkatan jumlah THC tidak selalu meningkatkan efeknya. Selain itu, pengguna ganja kronis dapat positif melakukan tes THC lama setelah digunakan meskipun tidak lagi terganggu, sementara orang lain mungkin menunjukkan THC dalam jumlah yang legal bahkan ketika mengemudi menunjukkan bahwa mereka berbahaya.

Temuan ini mempertanyakan pemahaman kita tentang efek ganja pada otak dan tubuh, dan bagaimana kita memutuskan driver mana yang akan menghadapi tuntutan untuk menggunakannya.

THC tidak menceritakan keseluruhan ceritanya

Enam negara saat ini memiliki undang-undang ganja per se. Di negara bagian ini, pengendara yang telah ditarik dapat dikenakan gangguan mengemudi jika melebihi batas hukum untuk THC.

Negara	THC Limit (diukur dalam nanogram per mililiter darah)
Sumber: Governors Highway Safety Association
Pennsylvania	1 ng / ml
Nevada	2 ng / ml
Ohio	2 ng / ml
Colorado	5 ng / ml
Montana	5 ng / ml
Washington	5 ng / ml

Namun, tidak seperti batas untuk alkohol, ambang THC tidak didukung oleh sains. Tidak ada bukti bahwa batasan ini berkorelasi dengan gangguan, kata Dr. Barry Logan, salah satu penulis studi AAA. Sebagai gantinya, katanya, mereka tebak sewenang-wenang, dan menyesatkan orang pada saat itu.

Salah satu masalah adalah bahwa tubuh menghilangkan banyak THC segera setelah konsumsi, sering sebelum pihak berwenang dapat mengambil darah untuk tes. Polisi belum memiliki metode untuk menentukan isi THC darah pengemudi yang tepat di lapangan dan harus membawa tersangka ke fasilitas kesehatan untuk mengujinya. Logan memperkirakan bahwa seseorang dapat memiliki darah tingkat THC mendekati 50 nanogram per mililiter ketika ditarik, namun tingkat itu bisa jatuh di bawah batas hukum pada saat darah diambil. Uji lapangan untuk gulma, mirip dengan Breathalyzer untuk alkohol, dapat membantu menghilangkan masalah ini suatu hari nanti, katanya, tetapi masih jauh dari bisa diandalkan atau terjangkau.

Ini adalah kekhawatiran ketika Anda mempertimbangkan berapa banyak driver nekat yang mungkin akan bebas meskipun memukul jalan setinggi layang-layang. Menurut laporan AAA, sekitar 70% dari tahanan yang berhenti karena mengemudi yang menyarankan penurunan tingkat THC terdaftar di bawah 5 ng / ml sekali diuji.

Sebaliknya, pengguna kronis dapat menunjukkan jumlah jejak THC bahkan jika sudah hingga 10 hari sejak toke terakhir mereka, kata Logan. "Seseorang yang merokok kemarin tidak terganggu," katanya. "Kami tidak mendapat manfaat dengan mengeluarkan orang itu dari jalan."

Tingkat THC yang lebih tinggi tidak selalu berarti driver yang lebih tinggi

Kebijaksanaan konvensional menunjukkan bahwa semakin banyak Anda merokok, semakin buruk Anda mengemudi. Sementara studi AAA menunjukkan bahwa keterampilan motorik menurun setelah menggunakan ganja, ada sedikit bukti bahwa peningkatan konsentrasi THC memperkuat efeknya.

Untuk mengukur ini, peneliti AAA melihat ujian Pakar Pengenalan Obat. Gangguan pengukur ini menggunakan tes fisik - seperti menyeimbangkan pada satu kaki, menyeimbangkan dengan mata tertutup dan berjalan lurus - ditambah faktor diagnostik seperti ukuran pupil dan tekanan darah. Mereka memeriksa hasil untuk satu kelompok driver "konsentrasi tinggi" (THC di atas 5 ng / ml) dan kelompok lain dari driver "konsentrasi rendah" (THC di bawah 5 ng / ml).

Kelompok konsentrasi tinggi berbeda secara signifikan dari kelompok konsentrasi rendah hanya dalam empat dari 15 indikator yang mungkin dan hanya satu yang melibatkan fungsi motorik, tes jari-ke-hidung.

Pada intinya, dua orang mungkin menunjukkan gejala fisik yang serupa meskipun telah menelan jumlah ganja yang sangat berbeda. Namun di bawah hukum per se, seseorang dapat meluncur sementara yang lain akan menghadapi penuntutan.

Perilaku lebih terbuka dari darah

Karena semakin banyak negara yang melegalkan ganja dan menghadapi masalah pemicunya, maka Logan berharap mereka beralih ke alternatif yang lebih baik daripada per se. Meskipun tidak ada metode yang sempurna untuk menentukan seberapa tinggi yang terlalu tinggi, ia mengatakan cara paling adil untuk mengadili adalah dengan menggunakan perilaku mengemudi yang sembrono sebagai bukti utama, dengan kadar THC darah sebagai bukti pendukung.

"Kehadiran THC dapat memperkuat pengamatan bahwa pengemudi terganggu, tetapi jumlah tepatnya tidak begitu penting," katanya. Untuk alasan itu, ia juga menyarankan tes darah dengan menggunakan sampel air liur, yang dapat dikumpulkan di tempat dan lebih cepat mengungkapkan keberadaan THC, meskipun bukan jumlah yang spesifik.

Pembalap yang melebihi batas THC negara mereka dapat menghadapi kutipan mahal dan biaya pengadilan, penangguhan lisensi, dan lonjakan tajam dalam tarif asuransi mobil, di antara hukuman lainnya.

»LEBIH BANYAK: Berapa biaya DUI?

Alex Glenn adalah penulis staf untuk Investmentmatome, situs web keuangan pribadi. Email: [email protected].