Hakim Menyetujui Penyelesaian $ 14,7 Miliar dalam Skandal VW Diesel

Seorang hakim federal pada hari Selasa memberikan persetujuan akhir kepada Volkswagen senilai $ 14,7 milyar penyelesaian skandal kecurangan-emosinya, membuka jalan pembayaran buyback untuk segera memulai kepada hampir setengah juta pemilik mobil diesel yang mengendarai kendaraan yang tidak sesuai dengan undang-undang polusi AS.

Putusan tertulis juga memungkinkan pemilik VW pilihan untuk menjaga mobil mereka dan meminta mereka dimodifikasi oleh produsen mobil untuk memenuhi standar kualitas udara.

Hakim Distrik AS Charles Breyer, yang telah mendengar keberatan atas penyelesaian yang diajukan dalam sidang pada 18 Oktober, mengatakan pada hari Selasa bahwa perjanjian itu "secara memadai dan adil mengkompensasi" pemilik, menurut salinan putusan akhir. "Mengingat risiko litigasi yang berkepanjangan, penyelesaian segera masalah ini jauh lebih disukai," kata Breyer.

Penyelesaian akhir di pengadilan San Francisco mengakhiri setahun menunggu sebanyak 475.000 pemilik model diesel 2,0 liter yang ditemukan dicurangi untuk lulus tes laboratorium pemerintah. Dalam keputusan tersebut, Breyer juga menyetujui penyelesaian senilai $ 1,2 miliar VW dengan sekitar 650 dealer AS.

Badan Perlindungan Lingkungan dan lembaga federal dan negara lainnya menggugat VW, yang telah mengakui pemasangan VW dan kendaraan diesel Audi dari model tahun 2009-15 dengan perangkat lunak yang mengalahkan perangkat untuk lulus tes kabut asap. Orang-orang yang membeli atau menyewakan mobil sport - yang disebut sebagai kendaraan "diesel bersih" - ditawarkan kesepakatan sementara, yang tunduk pada komentar publik, setelah skandal itu pecah pada September 2015.

Penyelesaian akhir menawarkan jumlah restitusi sebesar $ 5.100 hingga $ 9.882 ditambah nilai kendaraan berdasarkan berbagai faktor termasuk tahun, pembuatan, model, dan jarak tempuh kendaraan saat ini. Bagi pemilik yang mengambil buyback, total gabungan dapat berkisar dari $ 12,475 hingga $ 44,175.

Di bawah penyelesaian, Volkswagen (dan "entitas terkait") akan menghabiskan hingga $ 10,03 miliar untuk mengkompensasi pemilik kendaraan yang terkena dampak dan $ 4,7 miliar untuk mengurangi polusi dari mobil dan berinvestasi dalam teknologi mobil hijau.

Sekitar 340.000 pemilik mobil yang terkena dampak telah terdaftar untuk mengambil bagian dalam penyelesaian, menurut Reuters, dan sekarang harus memutuskan bagaimana memanfaatkan kesepakatan itu. Sekitar 3.500 pemilik telah memilih untuk tidak ikut serta.

“Mengingat tingginya tingkat klaim dan rendahnya tingkat penolakan dan penolakan, faktor ini sangat mendukung persetujuan akhir,” Breyer menulis dalam keputusannya.

September 2018 adalah batas waktu bagi pemilik VW untuk menerima tawaran pembelian atau menunggu perbaikan sistem emisi yang akan diumumkan. Sementara itu, selain reputasinya yang ternoda, VW mungkin memiliki masalah lebih lanjut: Emisi mesin diesel lain yang dibuatnya masih diselidiki.

Philip Reed adalah penulis staf di Investmentmatome, situs web keuangan pribadi. Email: [email protected].