Kartu Kredit Maskapai Penerbangan Dapat Menenangkan Sakit Kepala Bagasi

Bepergian dengan koper telah menjadi sakit kepala yang mahal bagi selebaran maskapai penerbangan. Pertama, maskapai penerbangan mulai menagih wisatawan untuk memeriksa tas. Sekarang, beberapa maskapai besar bahkan tidak akan membiarkan penumpang menggunakan tempat penyimpanan jika mereka memesan harga termurah.

Anda tidak dapat mengubah aturan maskapai, tetapi Anda bisa mendapatkannya dengan kartu kredit bermerek maskapai penerbangan yang dilengkapi dengan hak bagasi.

Memang, kartu kredit ini membebankan biaya tahunan - mendekati $ 100 untuk kartu dasar dari American Airlines, Delta Air Lines, dan United Airlines, tiga dari empat operator terbesar yang menyumbang setengah dari pasar maskapai AS. Tetapi biaya kartu kredit saja bisa lebih dari menutupi biaya itu, memungkinkan selebaran yang jarang untuk membeli jenis status elit maskapai penerbangan.

"Saya menyebutnya elite-lite," kata Henry Harteveldt, analis industri perjalanan dengan Atmosphere Research Group. “Anda mendapatkan beberapa manfaat paling penting - di antaranya, tas cek gratis - tetapi Anda tidak perlu menerbangkan maskapai lebih dari yang Anda inginkan.”

Airlines menawarkan celah kartu kredit pada pembatasan bagasi untuk menumbuhkan loyalitas selebaran dan mendapatkan keuntungan dengan menjual mil frequent flyer ke bank yang menerbitkan kartu, kata Harteveldt. Bank kemudian memberikan miles kepada pelanggan sebagai imbalan karena menggunakan kartu mereka.

"Mereka tahu bahwa cek tas gratis adalah iming-iming yang bagus," kata Harteveldt.

Manfaat bagasi kartu penerbangan

Kartu kredit maskapai penerbangan, yang ditawarkan oleh semua maskapai penerbangan AS utama, dapat bernilai meskipun Anda tidak pernah menggunakannya untuk belanja sehari-hari. Anggap saja kartu anggota yang membantu Anda menghindari biaya bagasi dan pembatasan dalam dua cara utama:

• Tas diperiksa gratis. Sejak 2008, maskapai besar telah ditagih untuk memeriksa sebuah tas, biasanya $ 25 atau $ 30 per kantong setiap jalan, dengan Southwest Airlines sebagai pengecualian. Maskapai penerbangan penumpang mengumpulkan biaya bagasi senilai $ 4,2 miliar pada tahun 2016, naik hampir 10 persen dari tahun sebelumnya, menurut Departemen Transportasi AS.

Jadi biaya tas kemungkinan besar akan tetap di sini. Tetapi kartu kredit maskapai penerbangan utama membebaskan biaya pada tas yang pertama diperiksa untuk pemegang kartu dan yang lainnya bepergian dengan reservasi yang sama.

Pasangan yang bepergian bersama, dengan masing-masing memeriksa tas, biasanya akan membayar total $ 120 dalam biaya bagasi pada penerbangan pulang-pergi. Tetapi tas-tas yang sama akan bebas untuk pemegang kartu kredit maskapai penerbangan utama, lebih dari biaya tahunan $ 95 dalam satu perjalanan.

Delta memungkinkan tas cek gratis untuk hingga sembilan orang yang bepergian dengan jadwal yang sama, berpotensi menawarkan hingga $ 540 dalam penghematan dalam satu perjalanan. Untuk American Airlines, hingga lima orang; untuk United, dua.

Pada akhirnya, manfaat tas dapat memiliki pembayaran lebih cepat daripada mil frequent flyer atau poin yang diperoleh dengan membebankan biaya ke kartu.

• Pengecualian dari batas tempat duduk murah. Amerika, Amerika, dan Delta semuanya telah memperkenalkan tarif “ekonomi dasar” untuk bersaing bagi pamflet yang peka terhadap harga yang mungkin akan memesan dengan potongan harga seperti Spirit, Frontier dan Allegiant.

Tarif dasar-ekonomi Amerika dan United melarang pelanggan menggunakan tempat penyimpanan overhead. Selebaran itu dapat membawa satu barang yang cocok di bawah kursi di depan mereka - atau membayar untuk memeriksanya. Delta mengizinkan selebaran itu untuk menyimpan tas bawaan standar di atas tempat sampah.

Nerd note

Sejak cerita ini awalnya diterbitkan, American Airlines menghapus pembatasan tas bawaan untuk tiket yang dibeli atau diterbangkan pada 5 September 2018.

Namun, pemegang kartu kredit penerbangan mempertahankan hak untuk dibawa saat memesan tiket dasar-ekonomi dan juga dapat memeriksa tas secara gratis. Selain itu, kartu penerbangan juga termasuk keistimewaan boarding lebih awal, yang berarti Anda lebih mungkin menemukan ruang di nampan atas pada penerbangan padat.

"Meskipun kartu kredit tidak membebaskan Anda dari semua pembatasan tarif dasar-ekonomi, jika Anda dapat memeriksa tas Anda secara gratis, kartu kredit penerbangan membuat tarif dasar-ekonomi menjadi lebih berharga," kata Harteveldt.

Ketika kartu tidak layak

Mendapatkan kartu maskapai terutama untuk manfaat tas bukanlah langkah yang baik jika:

• Anda adalah selebaran yang jarang bepergian sendiri atau biasanya tidak menerbangkan satu maskapai penerbangan. Kuncinya adalah melakukan perjalanan yang cukup pada satu maskapai untuk mendapatkan nilai lebih dari yang Anda bayar dalam biaya tahunan kartu.
• Anda sudah tertutup. Sebuah kartu penerbangan mungkin tidak akan membuat perbedaan jika Anda sudah mendapatkan tas cek gratis melalui tiket kelas satu atau status frequent flyer elit, misalnya.
• Anda kebanyakan terbang dengan Southwest Airlines. Southwest membawa lebih banyak penumpang AS daripada maskapai lainnya, tetapi tidak mengenakan biaya untuk dua tas pertama yang diperiksa.
• Anda mengalami kesulitan mengelola kredit. Jika kartu kredit akan menggoda Anda untuk membelanjakan terlalu banyak, Anda mungkin akan membayar lebih banyak bunga daripada yang Anda hemat pada tas.

Tetapi bagi wisatawan yang menerbangkan maskapai penerbangan beberapa kali dalam setahun, kartu kredit operator itu dapat menghemat ratusan sekaligus memberi mereka mil frequent flyer.

Gregory Karp adalah penulis staf di Investmentmatome, situs web keuangan pribadi. Email: [email protected]. Twitter: @spendingsmart.

Artikel ini ditulis oleh Investmentmatome dan pada awalnya diterbitkan oleh The Associated Press.