USAA akan Menawarkan Penawaran Asuransi Otomatis untuk Pembalap Berkeliling

Driver untuk pakaian seperti Uber dan Lyft sering menyembunyikan usaha bisnis mereka dari perusahaan asuransi untuk menghindari harga asuransi yang mahal. Tapi kutipan asuransi baru untuk menunggangi pengemudi yang ditawarkan oleh USAA dan perusahaan asuransi lain dapat membuat hidup mereka jauh lebih mudah.

Kebijakan ridesharing murah, sulit ditemukan

Kebijakan asuransi naik USAA akan membebani pengemudi tambahan $ 6 hingga $ 8 per bulan, menurut perusahaan. Ini adalah penghematan substansial dibandingkan dengan asuransi mobil bisnis, yang dapat memakan biaya hingga 10 kali lebih banyak daripada kebijakan mobil pribadi, menurut Forbes. Kebijakan ini akan tersedia di Texas pada pertengahan Mei. Sebelumnya mereka hanya tersedia dalam program percontohan di Colorado.

Kebijakan mencakup pengemudi sejak mereka masuk ke aplikasi pengendara naik sampai mereka dicocokkan dengan penumpang. Setelah itu mereka dilindungi oleh asuransi dari perusahaan mereka yang naik gunung.

Erie Insurance juga mencelupkan jari-jari kakinya ke dalam asuransi ridesharing. Dukungan perundingan perusahaan itu biaya $ 9 hingga $ 15 per bulan dan mencakup pengemudi bahkan ketika mereka memiliki penumpang, meskipun, ketika mereka melakukannya, itu adalah tambahan dari cakupan Uber, Lyft atau Sidecar.

Rencana Erie tersedia di Indiana dan Illinois. Dan meskipun kedua program asuransi dapat berkembang jika berhasil, jangkauan mereka terbatas. Hanya mantan anggota militer dan keluarga mereka saat ini yang memenuhi syarat untuk USAA, dan Erie beroperasi hanya dalam 12 negara bagian.

Pilihan lain adalah produk asuransi geospore naik. Sekarang dijual di Virginia, itu menggantikan kebijakan asuransi mobil pribadi pengemudi dan menyediakan cakupan untuk penggunaan pribadi dan ridesharing.

Dilema pengemudi

Sampai ada ketersediaan kebijakan yang lebih luas seperti ini, banyak pengemudi rideshare tetap berada dalam kesulitan yang sama: Mereka tidak ingin membayar kebijakan bisnis otomatis tetapi perusahaan asuransi mereka tidak akan menanggung kecelakaan yang terjadi saat mereka masuk ke aplikasi. Bahkan, perusahaan asuransi dapat menjatuhkan mereka yang mengakui bekerja untuk Uber, Lyft atau Sidecar kecuali mereka mendaftar untuk cakupan bisnis otomatis.

Sampai saat itu, menunggangi pengemudi yang ingin diasuransikan dengan benar harus menggigit peluru dan memberi tahu pengasuransi mereka bahwa mereka berada dalam bisnis rideshare.

Asosiasi Penanggungjawab Korban Properti Amerika, sebuah kelompok perdagangan industri, memiliki lima hal yang harus diketahui pengemudi sebelum mendaftar dengan perusahaan rodean.

Alice Holbrook adalah penulis staf yang menangani asuransi dan berinvestasi untuk Investmentmatome. Ikuti dia Google+.

Gambar melalui iStock.