"D-Asuransi": Perbaikan Potensial untuk Asuransi Mobil Pricy Detroit
Berapa Lama Estimasi Selesai Perbaikan Mobil Rusak Parah Di Bengkel Asuransi
Daftar Isi:
- Persyaratan PIP tertinggi di A.S.
- Kritik: Proposal bisa menjadi bumerang
- Faktor-faktor lain yang berperan?
Walikota Detroit Mike Duggan merilis rincian rencana, yang disebut sebagai D-Insurance, katanya akan menyelamatkan penduduk kota sekitar $ 1.000 per tahun pada asuransi mobil Michigan selama pertemuan kota akhir bulan lalu.
Rencananya panggilan untuk memberikan pilihan opsi pembelian perlindungan pribadi (PIP) lebih rendah dari persyaratan negara saat ini, sehingga mengurangi tagihan mereka.
D-Insurance akan membatasi manfaat perlindungan cedera pribadi di $ 275.000, yang akan menjadi perubahan besar dari driver manfaat tak terbatas di Michigan saat ini diperlukan untuk membeli.
Pengemudi bisa terus membeli liputan tak terbatas jika mereka mau, kata Duggan. "Saya mengatakan bahwa Detroit harus memiliki pilihan," kata Duggan pada pertemuan tersebut, seperti yang dilaporkan oleh Detroit Free Press.
Biaya asuransi mobil Detroit secara luas dianggap sebagai yang tertinggi di negara tersebut, dan beberapa percaya bahwa bantuan tarif akan mendorong lebih banyak orang untuk pindah ke kota. Tetapi yang lain mempertanyakan konsekuensi rencana untuk pengemudi dan apakah itu benar-benar menurunkan premi.
Persyaratan PIP tertinggi di A.S.
Michigan adalah satu-satunya negara yang mengharuskan pengemudi untuk membeli cakupan perlindungan cedera pribadi tak terbatas, yang memberikan manfaat medis dan kadang-kadang penggantian pendapatan dan layanan lain untuk pengemudi yang terluka dalam kecelakaan mobil. Meskipun PIP tersedia di negara-negara bagian lain, PIP diperlukan di negara-negara "tanpa-kesalahan", di mana pengemudi harus membayar tagihan medis sendiri setelah kecelakaan, terlepas dari siapa yang bersalah atas kecelakaan itu. Selusin negara tidak memiliki hukum asuransi kesalahan; di lain, kewajiban untuk tagihan medis tergantung pada kesalahan.
Di bawah rencana yang diusulkan di Detroit, mereka yang memilih tingkat manfaat PIP yang lebih rendah masih akan memiliki perlindungan cedera pribadi yang lebih signifikan daripada yang diperlukan untuk driver di negara tanpa-kesalahan lainnya. New York mengamanatkan minimum tertinggi berikutnya, pada $ 50.000.
Untuk saat ini, rencana Duggan hanyalah sebuah proposal. Jika itu menjadi hukum, kota dapat mulai mengambil tawaran dari penyedia asuransi untuk menawarkan cakupan.
Kritik: Proposal bisa menjadi bumerang
Melewati legislatif negara bukanlah satu-satunya halangan yang harus dijalani D-Insurance. Rencananya memiliki kritik, yang khawatir tentang tingkat manfaat dan potensi sebenarnya bagi pengemudi untuk menghemat asuransi mobil.
Detroit yang terluka dalam kecelakaan mobil "mungkin menghadapi pilihan perawatan terbatas," kata Laura Appel, wakil presiden senior dari inisiatif strategis di Michigan Health and Hospital Association.
D-Insurance bergantung pada rencana asuransi kesehatan penduduk untuk menutup biaya medis setelah batas cakupan PIP habis. Tetapi banyak rencana kesehatan yang mengecualikan manfaat kecelakaan mobil, kata Appel. Dan “bahkan jika rencana kesehatan mencakup individu, manfaat kesehatan tidak mencakup banyak klaim bencana yang tercakup oleh asuransi tanpa-kesalahan otomatis, termasuk… modifikasi rumah atau kendaraan atau layanan di rumah.”
"Tidak ada jaminan penurunan tingkat," kata Wayne Miller, seorang profesor di Sekolah Hukum Universitas Wayne State. "Maafkan saya, tetapi saya ragu bahwa perusahaan asuransi akan secara sukarela mengurangi tarif … di mana saja di dekat tingkat yang mereka hancurkan."
Faktor-faktor lain yang berperan?
Miller menambahkan bahwa manfaat tanpa gangguan bukanlah satu-satunya alasan untuk premi tinggi Detroit. Rencana baru tidak membahas cakupan komprehensif dan tabrakan, yang juga dapat menaikkan tarif - meskipun tidak diwajibkan oleh negara.
The Detroit Free Press melaporkan bahwa setiap delegasi yang berbasis di Detroit ke Gedung DPR menentang rencana tersebut.
Anggota parlemen dan Detroit setuju bahwa mereka ingin melihat kutipan asuransi mobil yang lebih rendah, tetapi skeptis terhadap D-Insurance.
“Kami tidak ingin membahayakan perawatan medis, layanan rehabilitasi, dan bantuan pasca-cedera untuk korban kecelakaan mobil hanya berdasarkan alamat mereka,” kata Appel.
Alice Holbrook adalah penulis staf yang menangani asuransi dan berinvestasi untuk Investmentmatome . Ikuti dia di Twitter @aliceInvestmentmatome dan terus Google+ .
Gambar pusat kota Detroit melalui iStock.