Uber, Pengemudi Lyft Dapat Memperoleh Manfaat dari Rideshare Insurance

Asuransi mobil telah lama menjadi batu sandungan bagi perusahaan dan pengemudi mereka. Uber dan Lyft, dua dari nama-nama terbesar di industri ini, mendapatkan panas dari regulator untuk celah asuransi rideshare yang dipublikasikan secara luas yang dapat menyebabkan pengemudi terpapar.

Pembalap Rideshare umumnya tidak dilindungi oleh kebijakan asuransi pribadi mereka dan harus bergantung pada cakupan yang diberikan oleh perusahaan rideshare, yang terbatas dan mungkin tidak memadai. Banyak perusahaan asuransi akan menurunkan pengemudi yang gagal untuk membeli kebijakan komersial yang mahal.

Namun tidak semua perusahaan asuransi begitu jengkel terhadap layanan rideshare. Bahkan, perusahaan asuransi Erie dan USAA sedang menguji program yang memungkinkan pengemudi Uber dan Lyft membeli asuransi rideshare sebagai tambahan pada kebijakan pribadi mereka dengan kurang dari $ 20 per bulan.

Bagaimana cara kerja kebijakan asuransi rideshare?

Kedua rencana itu sedikit berbeda dan sedang dalam tahap uji coba, hanya tersedia di beberapa negara bagian untuk saat ini.

Rencana Erie biaya antara $ 9 dan $ 15 per bulan dan mencakup driver 100% dari waktu. Namun, ini menjadi sekunder untuk cakupan Uber atau Lyft setelah aplikasi dihidupkan.

Paket USAA akan menelan biaya antara $ 6 dan $ 8 per bulan dan mencakup pengemudi hingga saat mereka cocok dengan penumpang.

Dalam kedua kasus, cakupan pengemudi - termasuk batas kebijakan dan deductible - identik dengan kebijakan asuransi mobil pribadi mereka.

Bagaimana bisa produk-produk ini ada?

Sebagian besar perusahaan asuransi belum akan menanggung pengemudi rideshare di bawah kebijakan pribadi dengan alasan bahwa itu terlalu berisiko - dan berpotensi mahal - untuk melakukannya. Jadi apa yang USAA dan Erie lakukan berbeda?

Dalam kasus Erie, itu hanya menghilangkan pengecualian dari pelanggan mereka yang memiliki peruntukan "penggunaan bisnis" pada kebijakan pribadi mereka.

"Ini paparan yang berbeda dari cakupan komersial," kata Cody Cook, wakil presiden produk mobil di Erie. "Kami tahu, dari asuransi pribadi mereka, cukup sedikit tentang mereka sebagai sopir."

Tapi rideshare driver memang menanggung risiko tambahan dibandingkan dengan driver biasa. USAA mempertimbangkan faktor termasuk berapa jam kerja pengemudi, berapa mil yang mereka kendarai dan di mana mereka bekerja untuk menentukan bagaimana menetapkan harga kebijakan baru, kata Jesse Mata, direktur manajemen produk untuk USAA.

Mata mengatakan itu tidak praktis untuk asuransi mengabaikan rodean. "Mari kita lihat apakah kita bisa berada di tempat yang diperlukan anggota kami, bahkan jika itu berarti melangkah keluar dari zona nyaman kami," katanya.

Di mana Anda bisa mendaftar, dan bagaimana jika Anda tidak bisa?

Untuk saat ini, kedua program terbatas. Pilot Erie mencakup Illinois dan Indiana, dan USAA akan mencakup Colorado ketika diluncurkan pada bulan Februari. Pengemudi membutuhkan koneksi militer untuk memenuhi syarat untuk USAA, dan Erie hanya beroperasi di 12 negara, meskipun Cook mengatakan perusahaan sedang mempertimbangkan ekspansi nasional.

Erie “memilih dua negara yang mudah untuk bekerja dengan dari sudut pandang peraturan,” kata Cook. "Dan kedua negara bagian itu memiliki dua wilayah metropolitan yang sangat berbeda." Erie berharap para pengemudi di Chicago dan Indianapolis akan menjadi tipikal mereka di kota-kota lain tempat perusahaan rideshare beroperasi.

Jika Anda seorang pengemudi rideshare di salah satu negara percobaan, hubungi agen Anda untuk mendaftar. Jika tidak, Masak merekomendasikan pelanggan Erie meminta agen mereka untuk memberi tahu mereka ketika program itu tersedia di negara mereka. "Begitu kami menentukan bahwa ada pasar, kami dapat meluncurkannya di negara-negara lain dengan cepat," katanya.

Bagi USAA, keberhasilan uji coba akan bergantung pada minat pelanggan dan pengalaman kehilangan perusahaan. "Ini memiliki metrik kinerja kunci yang sama dengan produk apa pun di pasar," kata Mata.

Eksekutif di kedua perusahaan berharap pengemudi akan merangkul produk baru. "Perhatian utama kami adalah pengemudi," kata Cook. "Kami ingin menanggapi kebutuhan itu secepat mungkin."

Gambar melalui iStock.